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氢技术公司Hyperion Motors，Inc.宣布推出Hyper：Fuel Stations™，能够同时为氢燃料电池电动汽车(FCEVs)和纯电动汽车(BEVs)服务。
这种移动燃料站将在全国范围内使用，并可以在驾驶模式改变时轻松部署和重新规划。此前，Hyperion公司在2020年展示了其1000英里续航的XP-1，以证明氢燃料相对于锂离子电池的优势。
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利用氢存储技术，Hyper：Fuel Stations™解决了当今道路上许多商用氢燃料卡车和电池电动汽车面临的主要挑战：加氢和充电基础设施。
基础设施建设投资受到选址、成本等诸多问题的困扰和拖延。许多专家认为，燃料补充和充电基础设施的缺乏是采用氢动力汽车和纯电动汽车的最大障碍。Hyper：Fuel Stations™可以往返于现有的加油站、大卖场和其他高流量地点，以满足实时需求。
Hyperion公司的移动燃料站包含一个氢燃料电池电动汽车的氢气分配器和一个可选的电动汽车直流快速充电器。与永久安装的充电桩或加氢机相比，这使得它能够同时为两种独立的车型提供服务，成本和风险更低。FCEV客户可以在5分钟内加满氢，而大多数纯电动汽车客户可以在20分钟内充满80%的电池。
Hyper：Fuel Stations™
这种移动燃料站可以通过水电解现场生产氢气。这种分布式的方法意味着，当与太阳能结合时，它可以从阳光产生绿色氢气。
现场生成燃料既清洁又环保，还能大幅提高电站的正常运行时间——这也是目前氢燃料站面临的一大障碍。移动站可以快速部署，而不会有长时间的施工延误，为汽车制造商增加氢燃料电池汽车和纯电动汽车的销售打开了新市场。
内部系统将包括NASA和壳牌的GameChanger技术，以提高动力和效率。屋顶铺有太阳能跟踪光伏板，以最大限度地增加阳光直射。顾客将体验最先进的触摸屏控制，非接触式支付，以及利用紫外线光的自我消毒喷嘴。
除了车辆，Hyper：Fuel Mobile station™还可以作为固定电源提供电力。储存电力的时间比电池长得多，移动电站可以跨季节提供备用电力，在极端天气或电力故障时提高电网的弹性。
Hyperion XP-1
Hyperion首席执行官Angelo Kafantaris说：
“如今的能源基础设施已经达到了绝对极限。”
“该行业需要一个多功能、可扩展的解决方案来满足我们不断增长的需求。”
Hyper：Fuel Stations™将在该公司位于俄亥俄州哥伦布市的65英亩生产总部生产。Hyperion将于2023年开始在美国各地推广这些移动燃料站，与合作伙伴组成一个动态的Hyper：Fuel Network™。
（素材来自：Hyperion Motors 全球氢能网、全球储能网、新能源网综合） |
