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EnBW (EBKG.DE)上周二公布了一项涉及行业的全国性规划申请，该公用事业公司表示，将在德国计划中的国家氢运输网络中投资10亿欧元(10.9亿美元)。
该基础设施预计将于2032年开始商业运营，旨在运输新生产和进口的氢气。在许多工业和消费者应用中，氢气是化石燃料的清洁替代品。
为了减少对石油和天然气及其产生的碳的依赖，德国正在为进口和生产清洁氢铺平道路。
如果氢是在电解过程中使用可再生电力生产的，可以帮助向低碳经济过渡。
由于德国用于风能和太阳能的土地资源有限，预计未来约70%的氢将从储能充足且成本较低的地区进口。
该公司在一份新闻稿中表示，EnBW计划的支出是能源监管机构刚刚启动的国家审批程序的一部分。
EnBW董事会成员Dirk Guesewell表示：“氢核心网络是进入未来氢经济的切入点，因此是德国经济完全脱碳和实现气候目标的先决条件。”
FNB在一份声明中表示，该监管机构上周二收到了代表德国天然气输送网络运营商的行业组织FNB规划的一套总体设计方案。
FNB表示，预计将于9月获得监管机构的批准，建设工作可能于2025年开始。
该计划包括9666公里的线路，耗资约197亿欧元。这些管道每年将能够向消费者输送278TWh的氢气，相当于2021年德国天然气使用量的三分之一。
政府计划通过摊销账户为这些计划提供部分资金，将成本分摊给几代人。运营商将从资产负债表中支出，并主要通过网络费用收回支出，同时也邀请资本市场进行投资。
根据计划，大约60%的基础设施项目涉及将天然气管道转换为氢气管道。
一些新的氢气管道将被建造，一些目前用于天然气的管道将被闲置。
作为EnBW及其子公司VNG(一家德国东部天然气分销商)和巴登符腾堡州运营商terranets联合申请的一部分，投资计划最初连接德国东部和西南部的区域运输线路，随后将扩展到这些地区。
另外，柏林燃气管网运营商Gasag表示，它已经提交了将该市60公里的天然气管道转换为氢气的计划，以将其作为目前天然气发电厂的未来原料。
（素材来自：EnBW 全球氢能网、新能源网综合） |
