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上周四（1月2日）上午，法国贝尔福附近的一个停车场发生火灾，烧毁了七辆氢燃料电池公交车，没有人员伤亡报告。
据当地媒体报道，凌晨2:30左右，丹茹丁Optymo公交车站发生火灾，几公里外都能听到巨大的爆炸声。
当地消防和救援部门做出了回应，控制了火势。
据了解，在500米半径范围内进行空气污染分析后，采取了遏制措施。此后，这些措施被取消。
火灾原因目前尚不清楚。当局表示，他们正在审查现场的视频片段，以确定火灾是否是意外。
McPhy已确认，法国绿色氢气公司提供的氢气生产和分配站距离仓库约100米，但未受损坏和影响。
氢燃料公交车烧毁后的残骸，预估直接损失高达400万欧元。
该工厂由EDF子公司Hynamics运营，于2024年落成，拥有1MW的氢气生产能力和一个加氢站，可以在350巴的压力下为车辆提供氢气。
Optymo最初从Van Hool部署了7辆氢燃料公交车，并计划将车队扩大到27辆。
这一事件可能会重新引发关于氢气作为交通燃料的安全性和适用性的讨论，特别是在公共交通中。
虽然氢气被广泛认为是重型运输脱碳的关键组成部分，但此类事件可能会引发人们对该技术可靠性和安全措施的怀疑。
批评者可能会指出储存和处理氢气的固有挑战，而支持者可能会强调严格的安全协议的重要性以及从这些事件中吸取的教训。
（素材来自：氢视点 全球氢能网、新能源网综合） |
