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日本如何支持氢能发展？

 2019-03-25 20:12:41
《流浪地球》再度带热了氢能。除大火箭的燃料，现实中氢能也在交通、工业、发电等多领域有所应用。国内的氢能建设也如雨后春笋，目前国内已有11个省市相继发布氢能产业规划，投运15个加氢站，另有33个在建的加氢站，预计在2020年实现小型商业化运行，建设至少100个加氢站。很 ...

中国首辆氢能碳纤维车身乘用车诞生

 2019-03-21 16:07:29
武汉地质资源环境工业技术研究院(简称武汉资环工研院)透露，以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在中国光谷研制成功。这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车诞生，也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。氢燃料电池续航里程长、加氢快， ...

现代汽车选择燃料电池路线的原因

 2019-03-21 19:58:40
新能源汽车浪潮已成为全球不可阻挡之势，在新潮流面前，汽车企业的选择有所不同。大众、奔驰、宝马等汽车企业偏向于电动汽车。丰田曾雄心勃勃地发展燃料电池汽车Mirai，近来，丰田章男又亲自挂帅推动丰田电动汽车项目。在新时代的十字路口，现代汽车作为全球十大汽车企业之一 ...

推进燃料电池国产化进程

 2019-03-20 18:20:05
在燃料电池产业化发展过程中，电堆是关键因素之一。低成本、高性能、批量供应的电堆是燃料电池汽车成本下降并与传统汽车竞争的关键。丰田、通用等外国车企对电堆的定位，大多为100千瓦以上的高功率密度电堆。而国内在电堆方面已初步形成研发体系和制造能力。国鸿氢能引进巴拉 ...

美国2018年新能源汽车销量：纯电动车20.3万辆，燃料电池车仅1735辆

 2019-03-19 19:09:11
根据Auto Alliance/HIS Markit的数据，2018年美国电动汽车市场销量如下：——普通混合动力汽车：323,912辆，比2017年（365,320辆）下降11.3%，是2012年以来的最低销量。——纯电动汽车：203,625辆，是2017年（96,261辆）的2.1倍。—&mdas ...

燃料电池产业链（七）| 加氢站篇

 2019-03-19 18:50:17
1、加氢站建设运营： 绑定下游需求、降低氢气成本从而增厚利润中国目前正在加快布局加氢站建设。现今，国内加氢站只有4个，且主要是为研发型及共示范性汽车提供加注服务，暂未实现全商业化运营。国内加氢气站稀缺的主要原因是建设加氢站所需的关键部件没有量产的成熟产品，大 ...

燃料电池产业链（六）| 氢气篇：储存运输分析

 2019-03-18 18:50:36
1、氢气储运：气氢拖车满足现阶段要求，液化氢技术是发展方向氢气的制备技术和存储运输等技术等，均影响到燃料电池所用燃料是否能方便快捷低成本地获得。其中氢能的大规模、低成本和高效制备是首先需要解决的关键性难题。根据Hydrogen Analysis Resource Center的统计数据显 ...

燃料电池产业链（五）| 氢气篇：来源分析

 2019-03-18 18:50:55
1、综述：氯碱制氢可满足当前下游需求，可再生能源电解水助力实现未来零排放目前，制备氢气的几种主要方式包括氯碱工业副产氢、电解水制氢、化工原料制氢（甲醇裂解、乙醇裂解、液氨裂解等）、石化资源制氢（石油裂解、水煤气法等）和新型制氢方法（生物质、光化学等）。通过 ...
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