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加氢站氢气运输方案比选

 2019-11-07 16:08:20
马建新，刘绍军，周伟，潘相敏(同济大学汽车学院氢能技术研究所，上海201804)摘要：首先结合文献定性介绍了现有氢气运输方式，然后对氢气通过长管拖车、槽车及管道运输的运输成本、能源消耗及安全性进行深入研究。运输成本通过建立加氢站氢气运输成本模型进行分析，结果表明 ...

浅谈我国燃料电池汽车加氢站的设计

 2019-11-05 16:11:20
张鹏娜（安瑞科（廊坊）能源装备集成有限公司，河北廊坊065001）摘要：燃料电池类型汽车在保证人们出行需要的同时还有利于社会实现绿色发展，而在燃料电池类型汽车使用以及普及的阶段，管理人员要能做好加氢站点的建设工作，并能在开展加氢站点建设的时候掌握其中的关键点， ...

铜可以帮助开发氢燃料电池的潜力

 2019-11-05 11:30:01
约翰霍普金斯大学、加州大学洛杉矶分校的科学家发现，铜粒子可以稳定氢燃料电池用来产生清洁电力的铂镍催化剂。氢燃料电池可以为汽车和卡车提供动力，提供一种不会产生碳排放和污染物的能源。但迄今为止，它们的潜力一直受到限制，因为要引发产生清洁电力的化学反 ...

氢气也能“点气成金”

 2019-11-05 17:48:50
在美国国家点火装置（NIF）实验室中，小小测试室里的氢样品正承受着巨大的压力。压力是如此巨大，以至于氢气改变了状态，变成了液体。不过，这才只是开始，在压力逐渐变得更大时，小液滴还要经历一系列的变化。氢是宇宙中含量最多的元素，木星和土星等气体行星的主 ...

低温液氢储存的现状及存在问题

 2019-11-04 14:14:59
郭志钒，巨永林上海交通大学制冷与低温工程研究所1引言能源一直是人类发展的永恒话题，也是国家发展的重要战略资源。人类的发展史也是能源的更迭史。自18世纪拉瓦锡给氢命名以来，对氢的研究已有200多年的历史。氢能具有储量大、热值高、零污染等无与伦比的优势，能很好解决 ...

技术和成本是制约氢能发展应用的关键

 2019-10-31 15:47:56
中国工程院原副院长干勇院士：我国加氢站不仅数量少，还存在一些技术和运行瓶颈。部分加氢站不能按照国际通行的标准实现3～5分钟的快速加氢，无法控制加氢速率并预知车载汽瓶的温升，达不到商业化运营的目标。部分站点的关键装备选型追求低价，甚至包括加氢机在内都无法满足 ...

电动汽车高效燃料电池有了“价廉物美”的阴极催化剂

 2019-10-31 21:07:50
29日，记者从湖南大学获悉，该校黄宏文教授课题组，与美国阿克伦大学彭振猛教授合作，研制出了一种可用于质子交换膜燃料电池阴极的新型催化剂。这种催化剂不仅兼具优异的催化活性与耐久性，还便宜。这一成果的出现，将有望大大降低质子交换膜燃料电池技术的商用成本，推动该 ...

高活性高稳定性酸性析氧催化剂设计出炉

 2019-10-30 20:57:19
记者从中国科学技术大学获悉，该校国家同步辐射实验室姚涛教授课题组与化学与材料科学学院杨金龙教授课题组合作，首次精确探测到钌基单原子催化剂在酸性电化学析氧反应过程中的催化活性位点的动态变化过程，并依此设计出高活性和高稳定性的酸性析氧催化剂，研究成果近日在线 ...
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